Stylizowany na lata 30-te roadster Nestor wyrósł ze świata replik, kit-carów i tuningu, i narodził się w połowie lat dziewięćdziesiątych pod skrzydłami katowickiej firmy JAK Projekt, znanej wcześniej jako Pro Car. Jego pojawienie się poprzedzał kit-car Pirat, który oparty był na podzespołach Fiata 125p. Nestor debiutował w 1996 roku i bazował na Polonezie Caro, rok później dołączył do niego 4-drzwiowy Nestor Majestic, a z czasem pojawił się też 6-osobowy Sixperson.
Model znajdujący się w Krajowym Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego został zbudowany na przełomie 1998 i 1999 roku, przez klasę 5s ówczesnego Zespołu Szkół Mechaniczno-Samochodowych w Bytomiu (Obecnie Zespół Szkół Mechaniczno-Elektronicznych w Bytomiu). Wychowawcą tej klasy była Pani M. Mordarska a Koordynatorem Projektu P. Klimza.
Twórcy:
Tomasz Kuśnierz, Krzysztof Masło, Wojciech Łokieć, Łukasz Nosek – wygląd i wykończenie wnętrza.
Paweł Ryś, Marcin Miszuda, Jakub Leśniak – przygotowanie i lakierowanie ramy oraz nadwozia pojazdu;
Lucjan Tronina, Dariusz Smoleń – montaż zawieszenia;
Tomasz Cichy, Dariusz Kościarz – “zmuszenie” samochodu do skręcania;
Rafał Droździel, Krzysztof Szymczak – montaż układu napędowego;
Marek Kawa, Adam Świtała – uporanie się z plątaniną przewodów;
Artur Łysik, Łukasz Zając – układ wydechowy;
Marcin Froch, Daniel Czuch – układ chłodzenia;
Mariusz Wystemp, Marcin Siwek – układ hamulcowy;
